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发表于: 星期五 十二月 11, 2009 1:53 am 发表主题: 亚洲线超旺 机票破天荒贵! |
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圣诞新年假期近在眼前,洛杉矶飞往亚洲的泛太平洋航线呈现一位难求且票价创新高。不论台北、香港、上海、北京、东京、首尔等航线载客率都传出佳音,但明年初订位并不如预期,部分航空公司採取削减航班措施。
今年圣诞新年泛太平洋航线旺季票价缔造新高纪录,12日至23日之间启程、元月4日之前返洛的尖峰旺季,以直飞北京航线为例,旅客若想赶在元月4日学校开学前返回洛城,甚至出现3000元的破纪录超贵经济舱票价。中国南方航空公司直飞广州航线一周仅有三班,票价也冲至2480元。中国东方航空公司直飞上海航线一周仅有七班,票价也高达2160元。
国泰航空公司洛杉矶往返香港航线,一周14个航班,12月15日前还有经济舱机位,但票价已高达2537元,之后一路客满,只剩商务舱与头等舱机位。相形之下,洛杉矶往返台北经济舱周间票价1390元以上,算是平价的。
超高票价迫使许多旅客改订24日起的「离峰季」(Shoulder Season )机位。以长荣航空12月24日白天班机两月有效期特惠票,1140元左右,晚班飞机1230元左右,称得上平价,但回程却得元月中旬以后。
中国东方航空公司美洲总经理钱乔宜表示,今冬圣诞旺季生意好得惊人,儘管票价高,载客率非常高。业界咸认这与许多旅客今夏受制于H1N1新流感而未带着家小回亚洲,再加上今年寒假时间长,元月4日才开学,家长们趁着长达二、三周寒假举家回亚洲探亲度假,带给航空公司一个业绩超好的圣诞旺季。
不过,已购妥明年元月与2月中华航空公司机票的部分旅客近日接获旅行社航班被取消的通知,备感惊讶。华航销售经理汪怡宗(Michael Wong)表示,华航基于成本考量决定取消元月与2月共九班白天班机,对已购票旅客造成不便,深感抱歉。长荣等其他航空公司则仍在观望中,至今未削减航班。 |
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